美国洛杉机市批准LEDway路灯计划作为绿色路灯计划的一部分,重新定位工业港主导产业——半导体照明(LED)器具制造后

中国正在积极推广LED照明应用,其中,以“十城万盏”路灯计划最受瞩目,吸引各方人马抢进。

昨日,新西兰亚信投资有限公司和四川光宇半导体照明有限公司建设“LED”生产基地项目签约仪式在郫县工业集中发展区——成都现代工业港隆重举行,总投资11亿元。两家企业分别与工业港合作建设LED研发生产基地,这是成都市按照“一区一主业”要求,重新定位工业港主导产业——半导体照明(LED)器具制造后,工业港在短短的两个月内引进的LED首批入驻项目。

2009年9月24日,据悉,美国洛杉机市批准LEDway路灯计划作为绿色路灯计划的一部分,计划在当地和住宅区用BetaLED®
灯具取代现在的蛇头灯。

据东莞市发展利用市场工作领导小组8月发佈的2009年粤港关键领域重点突破项目中的东莞专项招标揭标公告,台湾李洲科技所转投资的东莞李洲电子科技有限公司,为台资企业中唯一的得标厂商,得标项目是LED照明灯具散热技术与光效能提升研究及产业化计划。东莞市政府对具潜力的企业将予以扶植,除了提供经费奖助,未来相关企业在争取公共部门工程也拥有优先权。

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该市计划改造的项目包括,在未来五年内,将该市14万盏高压钠灯全部更换为LED照明灯具。LEDway路灯可降低能源和维护成本,而且灯光更安全、更清晰,可產生白光,并且能够明显改善色温。与传统光源相比,LED路灯不含汞或其它有害物质。且LEDway路灯已通过IESNA认证,并遵守“国际暗天空协会”指导方针。获得专利的NanoOptic™
技术可以把光集中到目标区域,没有蔓延到邻近区域或到夜空。LEDway產品採用20-25%的消费后回收材料製成。有70%的LEDway元件採用铝浇铸和挤压,并且易於回收。瓦楞包装是可以100%再循环利用的。

李洲科技董事长李明顺表示,李洲科技在东莞市的电子信息技术投标项目取得第一回合胜利,是经过重重严格的检验;以市场对路灯使用寿命长效期的要求,李洲科技以亮度、散热及光学设计的杰出表现胜出。目前与各省都有深度接洽合作,东莞及河南可望最先展现成绩。

据估计,更换的LED路灯将为本市减少40%的能源消耗,并且每年可以减少40500吨的二氧化碳排放,或相当於减少城市道路上6700辆汽车。就所减少的能源消耗和二氧化碳成本来看,该市每年将可节省约1000万美元。

李洲科技的东莞厂区目前正著手部署LED路灯,除了节能的目的,也可供外界检视,证明产品的品质与耐用性。李洲科技长期布局LED产业,上游转投资
“洲磊科技”日前与“旭晶光科技”进行整合,将光子晶体技术量产计划更显具体,下游应用的切入,则借中国转投资公司,鸭子划水默默进行LED照明系列研
发,包括路灯、崁灯、灯管、台灯、汽车照明及模组等成品与半成品,期盼中国内需市场的订单量,带动全球其他地区的增长。照明产品的渠道布局部分,台湾地区将由关系企业福升科技主导市场应用及拓展,结合李洲的LED元件,及由洲磊科技自主生产的LED芯片,以资源垂直整合提升整体实力,扩大市场占有率。

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除了东莞的指标性工程,李洲科技也积极发展国际销路,但今年来自照明的营收贡献还不大,但明年可望发酵,且呈现爆发性成长。李明顺表示,李洲科技现今对推展照明产品的策略是以本身强大的资源为后盾,采取“同盟式合作”,掌握自主性技术研发,与上下游厂商与客户合作,一起做大照明市场。

李洲科技表示,下半年除了照明产品的发展之外,还会积极推动“用对的光,世界更精采”的光运用概念,避免过度的光使用,对环境产生光害污染,让LED产品真正落实环保的意义。

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